建国路年内恢复原样备塘路9月建成博奥
钱江晚报·小时新闻记者余雯雯通讯员杭建宣实施6年的备塘路(艮山西路—德胜路)提升改造工程，今年总算有了重大进展——备塘路地面道路今年9月将建成，以后来往城东新城、艮山地块会顺畅很多；彩虹快速路西延工程之江段隧道力争4月底前开通使用；江南大道隧道、时代大道滨江段、风情大道（机场高速-金城路）等高架年内建成；历时4年建设的博奥隧道，也将在今年下半年建成通车；市中心大家最关心的建国路，今年也将恢复原样……今天（3月17日），杭州市建委公布了年杭州市城市道路总体建设计划已排定，计划实施36个快速路项目公里、个主次干道项目公里、77个支小路项目44公里、6个市区过街设施项目，总计实施个道路建设项目，计划总投资超亿元。今年9月备塘路地面道路将建成同协路不再断头很多人去城东新城，总是觉得特别绕。因为一条沪杭高速这个“屏障”，让城东新城和艮北地块“遥遥相望”，原本连同两个地块的明石路、同协路、明月桥路、新塘路这四条东西向道路成了断头路，通行需要去德胜路、艮山东路绕一大圈。年底，杭州启动备塘路(艮山西路—德胜路)提升改造工程，简单来说就是把原来的沪杭甬高速“整体抬升”，今后上面依旧是高速公路，下面把备塘路这条原本仅有两个车道的村道改建，成为双向6车道的城市地面道路。今天早上，小时新闻记者特地跑了趟同协路和备塘路的交叉口，同协路的路面已经基本成形了，备塘路上面的高架部分有1.9公里也基本建好，以后这段沪杭甬高速一头连着彭埠互通、一头连着德胜互通。早年因为沪杭甬高速而断头的明月桥路、新塘路、同协路、明石路，这几年也陆续被打通了，比如原本断头的明月桥路、新塘路都已经被拉通。杭州市城市基础设施建设管理中心公用项目建设处副处长陈润军介绍，今年7月底前，城东新城负责的同协路（沪杭甬高速西侧-聚源桥路段）计划建成，这也意味着整条同协路都将拉通。此外，今年9月，备塘路地面道路也将建成。今后大家从城东新城出发，就可以通过同协路、新塘路等道路下穿沪杭甬高速，往南延伸，城东新城与艮北地块将实现无缝连接。杭州快速路网年内建成70公里、续建公里、开工9公里年快速路网建设，计划年内建成70公里、续建公里、开工9公里，具体来看看都有哪些项目——城东区域：建成艮山东路跨运河二通道桥梁，重点推进彭埠互通改建、下沙路与12号路提升改造、艮山东路过江隧道、艮山东路东延等项目建设，完善钱塘快速路城东段，加强钱塘新区两岸交通联系，助推城东智造大走廊发展。艮山东路过江隧道效果图城西区域：建成崇贤至老余杭连接线高架、天目山路西段隧道，攻坚天目山路中段隧道、文一西路（紫金港立交-东西大道）和留石快速路西延工程建设，局部开工文一西路西延接科技大道快速通道，加速补齐城西科创大走廊交通短板，支撑杭州云城开发建设，持续改善城西交通出行状况。文一西路东西大道互通效果图（荆长大道—东西大道）效果图城南区域：建成江南大道隧道、时代大道滨江段、风情大道（机场高速-金城路）高架，建成彩虹大道局部路段，基本完成时代大道萧山段和03省道东复线高架南延，提速风情大道（金城路-湘湖路）、通城大道（机场高速-萧绍路）、时代大道南延建设，开工建设通城大道（萧绍路-南二路）高架，不断弥补江南副城快速路网“历史欠账”，服务拥江发展，加快融入主城步伐。彩虹快速路西延富阳段8公里率先实现主线隧道通车，之江段隧道已处于收尾阶段，力争4月底前开通使用，将形成一条快速融杭交通走廊，对杭富一体化发展具有重大意义。城北区域：重点推进莫干山路（留石高架-绕城北线）提升改造，完善大城北区域骨架路网；推动东湖高架、秋石高架、望梅高架继续向北延伸至杭州中环，开启临平副城“三路一环”快速路建设2.0版，进一步连通塘栖、海宁等外围区域。博奥隧道计划今年下半年建成通车今年，杭州主城区计划建成主次干道项目30个，共计56公里，其中续建的有30个项目，共38公里，新开工15个项目，共11公里。博奥隧道施工现场负责人介绍说，历时4年建设，这项民心工程将在今年下半年建成通车。博奥隧道位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间，北起钱江新城新业路与富春路交叉口，南至钱江世纪城博奥路与平澜路交叉口，全长约米，双向四车道，设计时速60公里/小时。在道路不拥堵的情况下3分钟便可过江。隧道出入口南北各一个，北面出入口位于新业路富春路交叉口以南位置，南面出入口位于博奥路和平澜路交叉口以北位置。同样位于钱江新城二期的同协路（凤起东路-沿江大道）路面部分已经完工，在钱江东路以北上跨引水河，计划于年内完工。这条钱江新城二期重要的南北向主干道全长米，设计双向六车道，建成后将对改善城东区域交通路网发挥重要作用。与此同时，同协路、益汇路、聚源路、明月桥路加快建设，其中同协路力争7月底建设完成，其余三个项目今年年底前完工。也就是说明月桥路即将封闭，改建项目已完成立项和初设批复，即将进入招投标阶段。云城区域的交通利好不断传来，继墩余路建成开通后，今年位于西湖区双桥（云谷）单元的云洪路即将开工。这条路是云谷区域南北向重要的交通大动脉，将进一步完善整个云谷区域交通路网，改善区域交通出行环境建国路今年年底完工东新路、复兴路、解放东路都要进行恢复整治还有大家最关心的地铁道路整治提升。在地铁5号线开通之后，贯穿主城的建国路、东新路路面恢复改造加速推进。建国路（解放路-环城北路）全长2.69公里，沿线汇集万家城市花园、葵巷社区、浙江中瑞大厦、海华广场、利兹城市公寓、宝善公寓、双牛大厦等住宅、商业办公建筑等，项目计划年底完工，届时将有效缓解目前道路通行拥堵的状况。建国路建成后效果图东新路（环城北路-同协路）整治工程贯穿下城区潮鸣街道、文晖街道、东新街道、石桥街道，东至同协路，西至上塘河，南至环城北路，北至华丰村。东新路整治完成后将连通“武林都市”和“武林新城”，串联起两大商业核心，对下城区乃至大城北区域的交通出行、城市景观、产业振兴和文化发展起到其重要的纽带作用和示范效应。年内完工的地铁道路整治项目还有上城区复兴板块的复兴路(水澄路-紫花路东)，这段道路与之江路相衔接，正在进行四车道提升至六车道改造。整条复兴路，串联地铁轨道交通4号线的复兴路站和水澄桥站，沿途设有多个港湾式公交车站，改造提升后将有效改善沿路民安苑、十亩田家园、美政花苑等居民小区以及清河实验学校的交通出行条件。值得一提的是，随着7号线地铁建设进入尾声，解放东路（之江路—杭海路）即将进入地铁道路恢复整治时间。始版桥直街等50条支小路年内建成今年主城区将实施完成26公里50条支小路建设项目。西湖区翠苑单元XH-R21-03地块南侧支路（保亭规划支路八-保业路）和翠苑单元保亭规划支路八（保亭巷-翠柏路）道路工程，其中，翠苑单元XH-R21-03地块南侧支路呈东西走向，西起保业路，东至保亭支巷，长约米；另一条翠苑单元保亭规划支路八道路呈南北走向，南起保亭巷，北至翠柏东路，长95米。两条支路为中冶锦绣公馆出行配套道路，计划于今年4月完工。建成后两条道路连通呈“L”型，且分别向东于现状保亭巷打通，往北于翠柏东路连通，并连接了教工路和保业路，对于疏解周边主次干道的交通压力、完善区域“毛细血管”交通功能发挥重要联网路作用。上城区始版桥直街（婺江路-东宝路）南起东宝路，北至婺江路，是未来社区周边道路配套设施，计划12月完工。下城区永福桥路（新天地街-沈家北路）北起新天地街，南至沈家北路，全长约米，计划5月完工。江干区皋亭单元规划支路六（金门路）南起天鹤路，北至皋城村农居点，全长约米，计划3月开工。始版桥直街建成后效果图拱墅区祥宏路（道路七—祥园路）位于拱墅区祥符东单元西片区（星桥、新文区块），北起道路七，南至祥园路，长约米，建成后为周边新文社区、新文小学、新文安置房、新文幼儿园的日常出行提供便捷。滨江区承前巷原规划支路五号路（规划支路一号路—规划支路3号路）工程，计划今年5月完工，北起规划支路一号路,南至规划支路3号路,全长余米，是为周边农转居安置房和江南单元小学的配套支路。本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。
