避免路基开膛破肚浙江微创注浆技术
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天目新闻记者柳蓬通讯员方建羽骆加春
高速公路出现病害，对于司乘出行会带来隐形安全问题。如何处理路面病害问题成为困扰高速公路管理人员的心病。
“高速公路沥青面层以下的深层病害处理一直都是养护工作的难点，以往需要在大面积开挖施工并通过3到5天时间养护才能恢复交通，在一定范围内造成的交通流引导压力非常大。”浙江省交通集团高速公路绍兴管理中心养护处副处长庄旭阳表示，“‘微创’施工是一次尝试，更是一次维修工程的技术革新，在减少路面养护周期的同时缓解了交通压力，让司乘出行更顺畅。”
天目新闻记者了解到，“微创”注浆技术是通过对路面病害检测，确定结构不连续路段，然后进行合理的布孔设计，在路面上钻直径为1.6cm的注浆孔，采用注浆设备将双组分浆液在现场注浆混合，使其填充路面结构，起到稳固、提升和补强作用的养护技术。该养护技术整体操作类似于医学手术上的“微创”手术，在刨铣沥青层后即可对深层病害进行修复，避免路基被“开膛破肚”。这项工艺适用于处治水泥混凝土路面的脱空病害，也可以处治沥青路面的裂缝、唧浆、基层松散、土基不密实等结构不连续病害。
据悉，此前浙江省交通集团高速公路绍兴管理中心应用“微创”注浆技术对龟裂、沉陷等病害路面进行了试验性养护，仅用4个小时就完成了约30平方米深层病害路面的修复工作，即修即通车，整体效能提升80%。
“本次应用地点位于G甬金高速转G60杭金衢高速枢纽匝道位置，该路段处于交通“咽喉”区域，车流量大，不能长时间占道进行封闭养护施工。”庄旭阳说，“新技术的应用，为省内其它类似路段的道路深层病害快速处置积累了经验，也为社会大众美好出行提供了保障，具有较大的社会意义。”
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